Apprendre par le projet : les étudiants en Ingénieur relèvent des défis technologiques

15 juillet 2024

« Des projets intégrés pour former les ingénieurs de demain », telle est la philosophie au cœur du programme de la Faculté de Sciences Appliquées de l’ULiège. Le 21 juin dernier, les étudiants présentaient leurs travaux de longue haleine face à un jury. Retour sur ces projets emblématiques.

Qu’est-ce qu’un projet intégré ?

« Dès la première année, nous pratiquons la pédagogie par projets avec des exercices en équipe. À partir du Master, les projets deviennent plus ambitieux et abordent des problèmes réels que les diplômés rencontreront. », explique Olivier Bruls, professeur au Département d’Aérospatiale et Mécanique de l’ULiège.

Le principe des projets intégrés ? Donner aux étudiants de Master 1 une question ouverte à laquelle ils doivent travailler toute l’année pour aboutir à une réalisation physique. En septembre, une liste de projets est présentée, et les étudiants choisissent en fonction de leurs intérêts techniques et de leur motivation pour le défi à relever…

Combiner théorie et pratique

La nature multidisciplinaire de ces projets oblige les étudiants à utiliser et combiner les connaissances théoriques acquises dans les autres cours. Ils doivent aussi établir un cahier des charges, réaliser une conception préliminaire, valider la faisabilité, et créer des plans. Ces étapes développent leur créativité et leur esprit d'initiative, des compétences essentielles pour leur futur métier d'ingénieur. L’objectif des projets intégrés est de confronter les étudiants aux défis complexes qu’ils rencontreront dans leur carrière, les incitant à inventer des solutions innovantes, ce qui est le cœur du métier d’ingénieur.e.

Apprendre à communiquer

Les étudiants doivent également communiquer sur leur travail, en expliquant clairement leur problématique et, si nécessaire, en la vulgarisant selon le public. Ils doivent justifier la solution choisie et son processus de sélection. En outre, ils apprennent à communiquer efficacement au sein de leur équipe et à se répartir les tâches. Ces compétences sont développées naturellement à travers ce type de projet, contribuant de manière significative à leur formation d'ingénieurs.

Un lien direct avec les professionnels

Parmi les quatre projets présentés cette année, l’un est directement lié à une start-up, un autre résulte d'une demande directe de SAFRAN, un grand groupe industriel et technologique, et les deux derniers sont associés à des travaux réalisés dans des laboratoires universitaires. Les étudiants collaborent donc étroitement avec de potentiels futurs employeurs.

Un principe inhérent à toutes les formations d’ingénieur

L’apprentissage par projet étant au cœur des études d’ingénieur, les projets intégrés sont obligatoires dans tous les programmes de master (jusqu’à 15 crédits selon la section). Découvrez les projets des années précédentes ici.

Les étudiants racontent…

« Cette année a été particulièrement chargée et intense car nous avions des cours et d'autres projets en parallèle. », explique un étudiant ayant travaillé sur un projet de bras robotique. « Heureusement, on pouvait se rendre quand on voulait dans le labo d’impression 3D pour travailler sur notre projet, c’était super pratique. Aujourd’hui, je suis tellement fier que cela fonctionne ! » s'exclame-t-il avec un large sourire. Et pourtant, rien n'était gagné d'avance. « Lors de notre première présentation, nos professeurs étaient sceptiques quant à la faisabilité de notre projet. Cela nous a énormément motivés ! » ajoute son coéquipier. Leur prototype a d'ailleurs été présenté à l'expo-sciences « Science is Wonderful ! 2024 » en tant qu'activité interactive, mettant en avant la recherche scientifique pour un public jeune et curieux.

Une autre équipe a partagé les défis rencontrés lors du processus de fabrication de leur suspension pour BUGG-E. « Réaliser en neuf mois ce qui prend parfois plus de temps chez les constructeurs automobiles est une véritable fierté ! » affirme un des étudiants.

Découvrez l’édition 2024

Projet 1 – Électrification d’une moto enduro thermique – Arnaud Strapart & Aleck Donaldo Kennang

Conception d’un système de transmission primaire pour un moteur électrique AGNI 95 (72V-55Nm) dans un châssis KTM 2024.

Projet 2 – Soft Robotique – Thibault Beckers, Henri Delmotte & Cesar Houssa.

Développement d’un bras robotique basé sur la soft robotique. Utilisation de structures déformables pour réduire les coûts par rapport aux robots traditionnels. Fabrication par impression 3D en 250 heures.

Projet 3 – Réservoir d’huile intelligent – Camille Chevalier & Xavier Renson

Intégration d'un capteur de niveau dans un réservoir d'huile incurvé.

Projet 4 – BUGG-E : Conception de suspension – Martin Salpetier & Quentin Sneessens

Conception d'une suspension avant et arrière de type McPherson pour réduire les coûts et standardiser les pièces.